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        洛陽地鐵2號線《關林大道站主體結構模板支撐工程專項施工方案》順利通過專家評審

        2019-03-15 09:01:44來源:用戶投稿作者:張文飛 譚強

        2019年3月13日下午15:00,中國水利水電第四工程局有限公司洛陽市軌道交通2號線土建03標段05工區項目經理部邀請專家和相關單位領導,就洛陽地鐵《關林大道站主體結構模板支撐工程專項施工方案》進行討論評審,大家一直認為該方案符合各項標準合理可行順利通過評審。

        本次專家評審會成立了以洛陽市豐李建筑工程有限公司高級工程師于建林,河南六建建筑集團高級工程師董保業、河南六建建筑集團高級工程師王建峰、洛陽科震技術服務中心一級結構師宋勇、河南智博建筑設計集團有限公司高級工程師王琮琳等專家的專家組。

        評審會上,中國水利水電第四工程局有限公司洛陽市軌道交通2號線土建03標段05工區技術負責人用幻燈片演示的形式詳細介紹了《關林大道站主體結構模板支撐工程專項施工方案》情況。車站位于興洛西街與關林路交叉口興洛西街東側興洛湖地塊內,沿興洛西街東側南北向布置,車站主體處于興洛西街東側興洛湖地塊下方。本站為地下兩層島式車站,站臺寬11m,車站主體結構采用單柱雙跨鋼筋混凝土箱型框架結構。車站總長197.4m,結構標準段寬度為19.7m,縱向坡度為2‰上坡,標準段底板埋深約為16.65m,站臺中心里程處覆土厚度約為3.18m,本站共設4個出入口、2組風亭及1個消防疏散口。

        專家組對《關林大道站主體結構模板支撐工程專項施工方案》進行認真的評審,認為施工方案內容全面、詳細,充分考慮了施工場地的地質和水文情況,施工的現實性和設計的原則性相契合,原則予以通過。并就進一步完善施工方案提出了具體的意見和建議。

        評審會結束后,項目部領導對專家組以及相關單位領導等表示衷心的感謝。本次評審的順利通過,為牡丹大道站主體施工奠定了良好的技術基礎!

        關林高支模評審.jpg

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