1. <mark id="5zar5"><div id="5zar5"></div></mark>
    <video id="5zar5"><div id="5zar5"><i id="5zar5"></i></div></video>
    <video id="5zar5"></video>
      <source id="5zar5"><mark id="5zar5"></mark></source>
        <video id="5zar5"></video>
      <sub id="5zar5"></sub>

      <u id="5zar5"><small id="5zar5"><dl id="5zar5"></dl></small></u>

        <sub id="5zar5"><dl id="5zar5"><var id="5zar5"></var></dl></sub>

        今天是:
        您現在的位置首頁 > 鐵路新聞 > 鐵路建設

        中鐵北京工程局中蘭鐵路香山隧道出口掘進突破1000米大關

        2019-11-05 11:14:54來源:用戶投稿作者:徐蓓

        11月4日,中鐵北京工程局中蘭鐵路香山隧道出口掘進突破1000米大關。正洞累計掘進施工2851米。

        香山隧道出口位于中衛市沙坡頭區香山鄉,是全線控制性工程,全長2753.3米。為了確保施工進度和安全,項目部圍繞施工任務目標,抓安全、保質量,不斷優化施工方案,加強資源配置,夯實標準化管理,強化質量安全,現場嚴格做到“項目管理信息化、工地管理標準化、制度管理規范化、構件加工管理工廠化”。堅持“先預報、管超前、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的安全施工工藝,積極克服地質復雜多變,落實“巖變我變”的施工策略,為隧道掘進奠定了堅實基礎!

        中蘭鐵路項目作為集團公司“一號工程”,香山隧道為集團公司在建最長隧道,施工難度大、工期壓力重、安全風險高。面對工期的壓力,項目部通過大力組織開展“中蘭香山杯”勞動競賽活動,多次組織召開重大節點、大干90天、月成洞掘進千米等專題部署會,主動作為,科學部署,強化管控,以超欠挖,控制安全步距為中心,以開挖質量,工序循環,混凝土超耗為主要抓手,根據總體施工生產計劃倒排工期,細化工作目標,強化分工,責任到人,制定激勵措施,加大獎懲考核力度,以周保月、以月保季、以季保年,促推施工生產。

        項目部將以此為契機繼續踐行中國中鐵“勇于跨越、追求卓越”的企業精神,發揚一公司人“敢為人先、敢擔重任、敢于創新、敢打必勝”的“四敢”精神,繼續堅定信心,全力以赴,奮力攻堅四季度生產任務目標。(徐蓓)

        免責聲明:本網站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉載內容之原創性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。

        網友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。

        鐵路資訊

        鐵路風景

        日本高清在线www3344