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        成貴高鐵開通運營,繪就川黔兩地經濟發展新藍圖

        2019-12-21 12:50:08來源:用戶投稿作者:周鑫

        12月16日6時58分,成貴高鐵首班車C6041從成都東站發車到貴陽。成貴高鐵是我國西部高鐵大通道南北貫通的最緊要一環,至此,我國西北經西安、成都、貴陽、廣西可直達我國東南。(新華社)

        成貴高鐵起于四川省成都市,途經眉山市、樂山市、宜賓市,云南省昭通市威信縣、鎮雄縣,以及貴州省畢節市,終至貴陽市,線路全長648公里,設計時速每小時250公里。是我國“八縱八橫”高速鐵路網蘭州(西寧)至廣州通道的重要組成部分。

        眾所周知,川黔兩地的地理位置獨特,從富饒的天府之國到多彩的錦繡黔城,云貴高原到四川盆地之間,連綿不斷的群山、錯綜復雜的地形阻擋了川黔兩地經貿往來,缺乏便捷的南北運輸大通道,極大的阻擋了烏蒙山區的脫貧致富,成渝城市群與黔中城市群的經濟發展得不到有效的銜接,唐代詩人李白曾在《蜀道難》中寫道:“蜀道之難,難于上青”可見古人出川之路是多么的艱難。

        伴隨著經濟社會的快速發展,現有的交通運輸難以滿足川黔兩地的經濟往來、物資運輸和人才流動,緊緊依靠川黔鐵路遠遠不夠,無法帶動烏蒙山區脫貧致富,遠遠地滯后其他地區,隨著成貴高鐵的開通運營,結束了川黔兩地沒有高速鐵路的歷史,烏蒙山區沿線的交通條件得到進一步改善,為烏蒙山區社會經濟發展提供運力支撐,使得烏蒙山區脫貧致富步伐加快,成為一條名副其實的脫貧致富鐵路。

          隨著國家西部大開發戰略和“一帶一路”戰略融合發展,成貴高鐵的開通運營正逢其時,改善了川黔兩地沿線現有的交通條件,打通了川黔兩地南北運輸大通道,在國家“八縱八橫”高速鐵路網中,連接起成都與貴陽兩個重要鐵路樞紐,兩地進一步互聯互通,在時空距離上,將成渝城市群和黔中城市群緊密的聯系在一起,成為四川、貴州至粵港澳大灣區、北部灣經濟區的高速大通道,也將帶動成貴高鐵沿線地區產業升級,脫貧致富。促進沿線地區與成渝城市群與黔中城市群的協同發展,進一步縮短西南地區、西北地區與華東、華南地區的時空距離,加快城市群建設,推動西部大開發等具有重要意義。

        成貴高鐵的開通運營,作為“八縱八橫”高速鐵路網中蘭州(西寧)至廣州通道的重要組成部分,打通了至關重要的一節,為烏蒙山區的經濟騰飛注入加速器,為川黔兩地沿線人民群眾出行帶來便利、繪就川黔兩地經濟發展新藍圖。(周鑫)

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