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        從“運能”+“服務”入手,鐵路貨運再報“佳績”

        2021-04-09 20:12:18來源:用戶投稿作者:王波

        中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)發布消息稱,今年一季度,國家鐵路發送貨物9.2億噸,同比增加9880萬噸、增長12%。(來源:中國經濟網)

        今年以來,鐵路部門不斷深挖運輸潛力,提升服務質量,積極對接企業貨主,優化貨物列車開行線路,增開貨物列車,有效擴充了貨運能力,今年一季度,國家鐵路發送貨物9.2億噸,同比增加9880萬噸、增長12%,為國民經濟發展提供了運輸保障。

        首先,從優化運能入手。在保障重點物資運輸方面,針對極寒天氣,實施電煤保供行動。發揮主要煤運大通道作用,加大萬噸列車開行力度,浩吉、大秦、唐包、瓦日鐵路運量同比分別增長175%、30%、78%、63%,國家鐵路煤炭、電煤日均裝車8.2萬車和5.5萬車,均創歷史新高,鐵路直供電廠煤炭可耗天數穩定在12天以上。同時,加強國際聯運組織,充分發揮中歐班列戰略通道作用,持續實施口岸擴能增效工程,與國外鐵路部門密切合作,確保國際供應鏈穩定暢通,中歐班列開行3345列、發送31.7萬標箱,同比分別增長70%、79%。同步發展西部陸海新通道班列,與其他交通方式有效銜接,西部陸海新通道班列開行333列、發送貨物1.82萬標箱,同比分別增長170%、183%,為貨運增長打下了堅實的基礎!

        其次,從服務品質入手。主動對接企業客戶,積極提升服務效率品質,與1600家企業簽訂年度互保運量26.56億噸。與主要煤炭供需雙方簽訂年度中長期合同9.5億噸,并以此為基礎鋪畫跨局大宗貨物直達列車運行線294條,為大宗貨物運輸提供穩定運能保障。大力發展集裝箱多式聯運,加強全過程盯控,優化鐵水、鐵公銜接,提高運輸服務品質,集裝箱運量同比增長47%。繼續落實減稅降費措施,降低全程物流成本,支持實體經濟發展,用服務構建新發展格局,促進經濟發展提供助力。

        一季度鐵路貨運增長,是鐵路人默默奉獻的成績,這份“喜報”,不僅僅是數字的增長,更是是國民經濟回溫的標志。

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