1. <mark id="5zar5"><div id="5zar5"></div></mark>
    <video id="5zar5"><div id="5zar5"><i id="5zar5"></i></div></video>
    <video id="5zar5"></video>
      <source id="5zar5"><mark id="5zar5"></mark></source>
        <video id="5zar5"></video>
      <sub id="5zar5"></sub>

      <u id="5zar5"><small id="5zar5"><dl id="5zar5"></dl></small></u>

        <sub id="5zar5"><dl id="5zar5"><var id="5zar5"></var></dl></sub>

        今天是:
        您現在的位置首頁 > 鐵路新聞 > 鐵路評論

        京雄高鐵牽動“未來之城”疾步前行

        2021-04-09 20:33:35來源:用戶投稿作者:北京鐵路局 唐山機務段 王祝立

        2021年4月1日,是河北雄安新區設立4周年。這座未來的生態之城、宜居之城、創新之城、智慧之城正在逐步從“紙上”的藍圖變為“地上”的現實,承載著“千年大計”的“未來之城”輪廓逐漸清晰明了。而一條貫穿新區的高鐵線、一座聳立于新區的高鐵站為“未來之城”的建設發揮著牽引助力的作用。

        始建于2018年2月的京雄城際鐵路和同年12月破土動工的雄安高鐵站,于2020年12月正式開通運營,使得北京到雄安最快50分鐘就能到達,從大興機場至雄安新區間,最快19分鐘可達。“鐵軌上的雄安”不僅縮短了京冀的地理距離,促使京冀兩地的聯動發展提速,更便利了各路人才相互之間的交流互動,順暢了各種物資的互換交替,京雄高鐵正牽動著雄安新區的建設發展向著未來疾步前行。

        京雄高鐵為雄安新區的建設開辟了一條疾行的通道。建成后的雄安新區的首要定位是疏解北京非首都功能集中承載地,同時對探索人口經濟密集地區優化開發新模式、調整優化京津冀城市布局和空間結構、培育創新驅動發展新引擎,以促進北部地區的區域和經濟發展,并彌合首都與周圍的工業農村地區的經濟差距,都具有重大現實意義和深遠歷史意義。而京雄高鐵連起了新區和北京的大通道,不僅方便了兩地的群眾互通往來和上班族的通勤,更為各路人才的輸入開通一條方便之門,也順暢了各種生產生活物資的運送。有了人才的流動,特別是高端技術人才的涌入,有了亟需的生產物資配給,也就有了新區建設發展的基礎!一條高鐵線,為提速雄安新區的建設發展提供了助力,開辟了一條向前疾行的通道。

        雄安高鐵站為雄安新區騰飛樹起了一座標志。“建設雄安新區是千年大計,規劃建設雄安新區,要堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位。” 可以說,雄安高鐵站從規劃、建設到運營,處處都是循著這樣的要求逐步推進,呈現給世人的是一座質量品質優、智慧型的高鐵站,可以讓過往的游客隨時隨地感受到鐵路標準、中國標準的魅力。據報道,雄安高鐵站作為國內首個大面積使用清水混凝土直接澆筑的鐵路站房,其整體架構由192根清水混凝土“開花柱”承托,其將裝配式站臺吸音墻板置于站臺兩側,從而降低車輛進站引起噪聲影響的做法也是在國內首次采用。同時,其在建設中大量采取的智能科技手段,使得車站更顯“高大上”。如利用BIM三維可視化信息模型技術、BIM+GIS技術、物聯網等技術,運用5G、邊緣計算、高精度定位、高清視頻通話等科技手段等等,將高標準、高科技、高品質融于一身,使得整座車站呈現出了智慧型的光彩,不僅為高標定位的新區建設增色不少,更為其早日騰飛樹起了一座標志,牽動著“未來之城”疾步前行。

        免責聲明:本網站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉載內容之原創性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。

        網友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。

        鐵路資訊

        鐵路風景

        日本高清在线www3344,男阳茎进女阳道动作视频,中文字幕不卡乱偷在线观看,三级在线看中文字幕完整版 网站地图