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        確保新圖平穩過渡需要多措并舉

        2021-04-09 20:27:46來源:用戶投稿作者:鄭健

        據媒體報道:全國鐵路4月10日實行新的列車運行圖,4月7日開始進入調圖過渡期,到4月13日調圖結束。各鐵路局集團公司加強組織、嚴密盯控,確保新圖平穩過渡、安全萬無一失。

        調整列車運行圖,是鐵路總公司進一步深化鐵路運輸供給側結構性改革、落實中央“調整運輸結構,增加鐵路貨運量”要求、更好地滿足人民群眾日益增長的出行和物流需要的具體行動。確保新圖平穩過渡,事關發展大局和人民需求,務必抓緊、抓實。

        確保新圖平穩過渡,需要積極的應對舉措。此次新圖調整量大、涉及面廣,做到萬無一失離不開針對性的安全措施、應急預案和培訓學習。要把安全當作新圖運行期間的重要工作來抓,對所有運行設備進行全面檢查,及時發現解決安全隱患,同時教育廣大干部職工樹牢安全意識,讓安全常駐于心,警鐘長鳴于耳;要制定有效的應急預案。常言說,有備無患。好的應急預案,就是突發情況下的“急救針”。有它,心里踏實,無它,心里沒底 。所以說,應急預案一定要制定好,演練好,確保一聲令下,用得上,打得贏;要提前做好人員的培訓學習。平日不燒香,臨時抱佛腳。這到時肯定手忙腳亂,丈二的和尚摸不著頭腦。鐵路調圖,不是小孩過家家,事關重大,必須把事情想在前,做在前。所以說,提前做好相關人員的培訓,相當重要,這樣以來,到調圖那天,我們的人員、設備都在備戰狀態,工作起來肯定得心應手,游刃有余。

        確保新圖平穩過渡,要加強值班值守。新舊圖交替期間,新問題、新情況肯定會有,如何在第一時間去處理這些問題,當然就是在最短的時間內我們的相關人員作出有效的解決處理。第一時間從哪里來,最短的時間怎么實現,這就要求我們鐵路部門各單位留足值班值守人員,保證一有情況,人員能隨喊隨到,隨找隨有。同時,還應明確責任,劃分區域,組織包保和添乘,對多方向車站和列車運行徑路、車次、停站、擔當、乘務等發生變化的站車進行重點盯控,暢通信息溝通,強化應急處置,保證新圖調出效益、調出安全、調出和諧,激活鐵路運能的“一池春水”。(鄭健)

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